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Défauts courants et réparations des vannes en laiton

1. Fuite du corps de vanne :
Raisons : 1. Le corps de la valve présente des cloques ou des fissures ;2. Le corps de la vanne est fissuré lors du soudage de réparation
Traitement : 1. Polir les fissures suspectes et les mordancer avec une solution d'acide nitrique à 4 %.Si des fissures sont trouvées, elles peuvent être révélées;2. Creuser et réparer les fissures.
2. La tige de la vanne et son filetage femelle correspondant sont endommagés ou la tête de la tige est cassée ou leROBINETS À BILLEla tige est courbée :
q31Raisons : 1. Fonctionnement incorrect, force excessive sur l'interrupteur, défaillance du dispositif de limite et défaillance de la protection contre les surcouples.;2. L'ajustement du filetage est trop lâche ou trop serré ;3. Trop d'opérations et longue durée de vie
 
Traitement : 1. Améliorez l'opération, la force indisponible est trop grande ;vérifier le dispositif de limite, vérifier le dispositif de protection contre les surcouples ;2. Choisissez le bon matériau et la tolérance d'assemblage répond aux exigences.3. Remplacez les pièces de rechange
 
Troisièmement, la surface du joint du capot fuit
 
Raisons : 1. Force de serrage des boulons insuffisante ou déviation ;2. Le joint ne répond pas aux exigences ou le joint est endommagé ;3. La surface du joint est défectueuse
 
Traitement : 1. Serrez les boulons ou faites en sorte que l'espace de la bride du couvercle de la porte soit le même ;2. Remplacez le joint ;3. Démonter et réparer la surface d'étanchéité du couvercle de la porte
Quatrièmement, la fuite interne de la valve :
 
Raisons : 1. La fermeture n'est pas étanche ;2. La surface du joint est endommagée ;3. L'écart entre l'obus de la valve et la tige de la valve est trop grand, ce qui entraîne un affaissement ou un mauvais contact de l'obus de la valve ;4. Le matériau d'étanchéité est de mauvaise qualité ou l'obus de la valve est bloqué.
 
Traitement : 1. Améliorer le fonctionnement, rouvrir ou fermer ;2. Démontez la soupape, rectifiez la surface d'étanchéité du noyau de soupape et du siège de soupape ;3. Ajustez l'écart entre l'obus de valve et la tige de valve ou remplacez le disque de valve ;4. Démonter la vanne pour éliminer les blocages ;5. Remplacer ou surfaçage de la bague d'étanchéité
 
5. L'obus de la valve est séparé de la tige de la valve, provoquant la défaillance de l'interrupteur :
 
Raisons : 1. Réparation incorrecte ;2. Corrosion à la jonction de l'obus de la valve et de la tige de la valve ;3. Force de commutation excessive, causant des dommages à la jonction entre le noyau de la valve et la tige de la valve ;4. Le joint de contrôle de l'obus de valve est desserré et la pièce de connexion s'use
 
Traitement : 1. Faites attention à l'inspection pendant l'entretien ;2. Remplacez la tige de la porte en matériau résistant à la corrosion ;3. N'ouvrez pas la vanne avec force ou continuez à ouvrir la vanne après que l'opération n'est pas complètement ouverte ;4. Vérifiez et remplacez les pièces de rechange endommagées
 
Sixièmement, il y a des fissures dans l'obus et le siège de soupape :
 
Raisons : 1. Mauvaise qualité de revêtement de la surface de collage ;2. Grande différence de température entre les deux côtés de la vanne
 
Traitement : réparation des fissures, traitement thermique, polissage de la voiture et meulage conformément à la réglementation.
 
Sept, la tige de soupape ne fonctionne pas bien ou l'interrupteur ne bouge pas :
 
Raisons : 1. Il est trop fermé à froid, et il se dilate à mort après avoir été chauffé ou est trop serré après avoir été complètement ouvert ;2. L'emballage est trop serré ;3. L'espace de la tige de soupape est trop petit et il se dilate ;4. La tige de la valve a été appariée avec l'écrou serré, ou des dommages au filetage correspondant ;5. Le presse-étoupe est biaisé ;6. La tige de la porte est pliée ;7. La température moyenne est trop élevée, la lubrification est mauvaise et la tige de soupape est fortement corrodée
 
Traitement : 1. Après avoir chauffé le corps de la vanne, essayez de l'ouvrir lentement ou de l'ouvrir complètement et hermétiquement, puis de le refermer ;2. Testez l'ouverture après avoir desserré le presse-étoupe ;3. Augmentez l'écartement de la tige de soupape de manière appropriée ;4. Remplacez la tige de valve et le fil femelle ;5. Réajustez les boulons du presse-étoupe ;6. Redressez la tringle de la porte ou remplacez-la ;7. Utilisez de la poudre de graphite pur comme lubrifiant pour la tige de porte
 
Huit, fuite d'emballage :
 
Raisons : 1. Le matériel d'emballage est incorrect ;2. Le presse-étoupe n'est pas comprimé ou biaisé ;3. La méthode d'installation de la garniture est erronée.4. La surface de la tige de valve est endommagée
 
Traitement : 1. Sélectionnez correctement la garniture ;2. Vérifiez et ajustez le presse-étoupe pour éviter les écarts de pression ;3. Installez la garniture selon la méthode correcte ;4. Réparer ou remplacer la tige de soupape


Heure de publication : 17 décembre 2021