Après leVANNES À BILLEEn cas d'utilisation prolongée, la surface d'étanchéité du disque et du siège de soupape s'use et l'étanchéité diminue. La réparation de la surface d'étanchéité est une tâche importante. La principale méthode de réparation est le meulage. Pour les surfaces d'étanchéité très usées, le soudage de surface est effectué, puis le meulage est effectué après tournage.

1 Processus de nettoyage et d'inspection

Nettoyez la surface d'étanchéité du carter d'huile à l'aide d'un produit de nettoyage professionnel et vérifiez l'état de la surface d'étanchéité pendant le lavage. Les fissures fines, difficiles à identifier à l'œil nu, peuvent être détectées par détection de taches.

Après le nettoyage, vérifiez l'étanchéité du disque ou du robinet-vanne et de la surface d'étanchéité du siège de soupape. Utilisez un crayon rouge pour vérifier. Utilisez un crayon rouge pour tester le rouge et vérifiez l'empreinte de la surface d'étanchéité afin de déterminer l'étanchéité de la surface d'étanchéité ; ou utilisez un crayon pour tracer quelques cercles concentriques sur la surface d'étanchéité du disque et du siège de soupape, puis faites tourner le disque et le siège de soupape fermement, puis vérifiez le cercle au crayon. Essuyez la surface d'étanchéité pour confirmer l'étanchéité de la surface d'étanchéité.

Si l'étanchéité n'est pas bonne, une plaque plate standard peut être utilisée pour inspecter respectivement la surface d'étanchéité du disque ou de la porte et la surface d'étanchéité du corps de la vanne afin de déterminer la position de meulage.

2 processus de broyage

Le meulage est essentiellement un procédé de coupe sans tour. La profondeur des piqûres ou des petits trous sur la tête ou le siège de soupape est généralement inférieure à 0,5 mm, et cette méthode peut être utilisée à des fins de maintenance. Le meulage se divise en meulage grossier, meulage intermédiaire et meulage fin.

Le meulage grossier consiste à éliminer les défauts tels que les rayures, les indentations et les points de corrosion sur la surface d'étanchéité, afin que la surface d'étanchéité puisse obtenir un niveau de planéité plus élevé et un certain degré de douceur, et à jeter les bases du meulage moyen de la surface d'étanchéité.

Le meulage grossier utilise des têtes ou des sièges de meulage, du papier de verre ou de la pâte abrasive à gros grains, avec une granulométrie de 80 à 280 lb. Ce type de granulométrie offre un grand volume de coupe, une grande efficacité, mais des lignes de coupe profondes et une surface d'étanchéité rugueuse. Par conséquent, le meulage grossier ne permet d'éliminer en douceur que les piqûres de la tête ou du siège de soupape.

Le meulage intermédiaire vise à éliminer les aspérités de la surface d'étanchéité et à améliorer sa planéité et sa régularité. Utiliser du papier de verre ou de la pâte abrasive à grain fin (granulométrie 280#-W5) et une faible quantité de coupe, ce qui permet de réduire la rugosité. L'outil de meulage correspondant doit également être remplacé et nettoyé.

Après le meulage intermédiaire, la surface de contact de la soupape doit être brillante. Tracez quelques traits au crayon sur la tête ou le siège de soupape, puis faites-les pivoter légèrement et effacez le trait.

Le meulage fin est la dernière étape du meulage des soupapes, principalement pour améliorer la régularité de la surface d'étanchéité. Pour ce faire, il peut être dilué avec de l'huile moteur, du kérosène, etc., avec du W5 ou des fractions plus fines, puis utilisé pour meuler le siège de soupape à la tête de soupape plutôt qu'avec un ponçage, ce qui favorise l'étanchéité de la surface d'étanchéité.

Lors du meulage, tournez-le dans le sens des aiguilles d'une montre d'environ 60 à 100°, puis dans le sens inverse d'environ 40 à 90°. Meulez doucement pendant un moment. Vérifiez-le une fois. Lorsque le meulage devient brillant, vous pouvez le voir sur la tête et le siège de soupape. Lorsqu'une ligne très fine et de couleur noire et brillante apparaît, frottez-la légèrement avec de l'huile moteur plusieurs fois et essuyez-la avec une gaze propre.

Après le meulage, éliminez les autres défauts, c'est-à-dire assemblez-les le plus rapidement possible, afin de ne pas endommager une tête de soupape rectifiée.

Le meulage manuel, qu'il soit grossier ou fin, comprend toujours des opérations de levage, d'abaissement, de rotation, de va-et-vient, de taraudage et d'inversion. L'objectif est d'éviter la répétition des traces de grains abrasifs, afin d'assurer un meulage uniforme de l'outil de meulage et de la surface d'étanchéité, et d'améliorer la planéité et la régularité de cette dernière.

3 phases d'inspection

Lors du processus de rectification, une étape d'inspection est systématiquement effectuée. L'objectif est de suivre l'état de la rectification à tout moment afin de garantir une qualité de rectification conforme aux exigences techniques. Il est important de noter que lors de la rectification de différentes soupapes, des outils de rectification adaptés aux différentes formes de surfaces d'étanchéité doivent être utilisés afin d'améliorer l'efficacité et de garantir la qualité de la rectification.

Le meulage des soupapes est un travail très minutieux, qui exige une expérience, une exploration et une amélioration constantes. Il arrive que le meulage soit excellent, mais qu'après l'installation, de la vapeur et de l'eau s'échappent encore. Cela est dû à une déformation du meulage pendant le processus : la tige de meulage n'est pas verticale, est de travers, ou l'angle de l'outil de meulage est dévié.

L'abrasif étant un mélange d'abrasif et de liquide de meulage, il ne contient que du kérosène et de l'huile moteur. Par conséquent, la clé d'un choix judicieux d'abrasifs réside dans leur sélection.

4Comment bien choisir les abrasifs pour valves ?

L'alumine (AL2O3) est un métal très dur, également appelé corindon. Il est largement utilisé pour le meulage de pièces en fonte, en cuivre, en acier et en acier inoxydable.

Carbure de silicium (SiC) : Le carbure de silicium est disponible en vert et en noir, et sa dureté est supérieure à celle de l'alumine. Le carbure de silicium vert convient au meulage des alliages durs ; le carbure de silicium noir est utilisé pour le meulage des matériaux fragiles et tendres, comme la fonte et le laiton.

Le carbure de bore (B4C) est d'une dureté surpassant celle de la poudre de diamant et plus dur que celle du carbure de silicium. Il est principalement utilisé en remplacement de la poudre de diamant pour le meulage des alliages durs et des surfaces chromées dures.

Oxyde de chrome (Cr2O3) : L'oxyde de chrome est un abrasif très fin et très dur. Il est souvent utilisé pour le meulage fin de l'acier trempé et, plus généralement, pour le polissage.

L'oxyde de fer (Fe2O3) L'oxyde de fer est également un abrasif de valve très fin, mais sa dureté et son effet de meulage sont pires que l'oxyde de chrome, et son utilisation est la même que l'oxyde de chrome.

La poudre de diamant est une pierre cristalline C. C'est un abrasif dur avec de bonnes performances de coupe et est particulièrement adapté au meulage d'alliages durs.

De plus, l'épaisseur des particules abrasives (la granulométrie de l'abrasif) a un effet significatif sur l'efficacité de meulage et la rugosité de surface après meulage. En meulage grossier, la rugosité de surface de la pièce de soupape n'est pas requise. Pour améliorer l'efficacité de meulage, il est conseillé d'utiliser des abrasifs à gros grains ; en meulage fin, la surépaisseur de meulage est faible et la rugosité de surface de la pièce doit être élevée ; des abrasifs à grains fins peuvent donc être utilisés.

Lorsque la surface d'étanchéité est grossièrement meulée, la taille du grain abrasif est généralement de 120# à 240# ; pour un meulage fin, elle est de W40 à 14.

La vanne module l'abrasif, généralement en y ajoutant directement du kérosène et de l'huile moteur. Un abrasif mélangé à 1/3 de kérosène et 2/3 d'huile moteur convient au meulage grossier ; un abrasif mélangé à 2/3 de kérosène et 1/3 d'huile moteur convient au meulage fin.

Lors du meulage de pièces plus dures, l'utilisation des abrasifs mentionnés ci-dessus n'est pas optimale. Dans ce cas, mélanger trois parts d'abrasifs et une part de saindoux chauffé, ce qui formera une pâte après refroidissement. Lors de l'utilisation, ajouter du kérosène ou de l'essence et bien mélanger.

5 Sélection d'outils de meulage

En raison du degré d'endommagement différent des surfaces d'étanchéité du disque et du siège de soupape, il est impossible de les examiner directement. Un certain nombre de disques et de sièges de soupape factices (têtes de meulage) et de pièces de précision, spécialement fabriqués à l'avance, sont utilisés pour vérifier la soupape. Le siège et le disque sont rectifiés.

La tête de meulage et le siège de meulage sont en acier au carbone ordinaire ou en fonte, et la taille et l'angle doivent être égaux au disque de soupape et au siège de soupape placés sur la soupape.

Si le meulage est effectué manuellement, plusieurs tiges abrasives sont nécessaires. Les tiges et les outils de meulage doivent être assemblés correctement et correctement. Afin de réduire la charge de travail et d'accélérer la vitesse de meulage, des meuleuses électriques ou vibrantes sont souvent utilisées.